Le débat sur la tarification des moyens de transport collectifs se pose dans un contexte généralisé de sous-financement des services publics. Afin d’assurer leur accessibilité et leur qualité, faut-il militer pour un réinvestissement gouvernemental ou plutôt pour la gratuité du transport en commun? C’est toute une vision de la société qui se profile derrière cette question.

Avant de faire le débat sur la gratuité, il nous faut d’abord exiger un investissement public supplémentaire dans le transport collectif.

Richard Bergeron
L’auteur, chef du parti municipal Projet Montréal, a entre autres publié L’économie de l’automobile au Québec (éd. Hypothèse, 2003)

Marcel Sévigny
L’auteur écrit au nom du collectif La Pointe libertaire dont il est membre